Kary za legalne tachografy pierwszej generacji? Dokumenty ochronne i harmonogram wymiany
Właściciele firm transportowych z tachografami pierwszej generacji (G2V1) stają się ofiarami błędnych interpretacji przepisów przez zagraniczne służby kontrolne. W ostatnich tygodniach pojawiły się kary za legalne tachografy G2V1. Niemiecki BALM nałożył opłatę 750 euro, a czeskie służby zażądały kaucji 4200 euro – wszystko za posiadanie w pełni legalnych urządzeń. Problem dotyczy tysięcy pojazdów z lat … Read more
